icm2010の前に、諸事情によりマイクロICMを開催してみました

	じつはいつもICMにしている走行会です。性質上日程の決定がゆっくりです。占有がない空いている日にやるのだそうです。
	この走行会、僕が人を集めないと、参加者が1桁になります（え？
	あ、レンズにオイル付いちゃった・・・。PFの彼が遊びに来てくれました。
	お友達のお友達が一緒に走りに来てくれました。
	わかりますかね？このエンジンのコンパクトさ。恐ろしくよく出来たレーシングカーです。重量バランス良し。足回りも最強。 おどろくことに、エンジンマウントさえ作れば後は純正部品だけでいけるそうですよ・・・・。ミッションはロードスターのまま。つまりプロペラシャフトもそのまま。 この流用が普通よりどんなに楽なことか、分かる人にはわかると思います。
	普通はこう。あれ？ターボが付いてるよ？
	今回のツボはこれ。サーキット用と町のり用のホイールを同じにする。すると、スペーサーを入れ替える必要がなくなり、大幅に手間が減ります。 交換、点検が鬼のように楽です。普通の人はそうなんでしょうけど・・・。 現地でブレーキの残りを確認したりする余裕が生まれます。
	しかし、片べりしているタイヤを貰って使っていたので・・・。ブロックが飛んで行って紐が出ました。
	禁断（ですよねえ？）の逆回転とかもやって最後まで使おうかと。ウエットではやらないほうがいいです。
	一日の終わるときにはライフも終わってしまいました。触ると痛い感じに・・・。
	後日、ブレーキパッドを交換しました。同じものをもう1セット持っているのです。水色はどす黒く変色し、残りはこんなもん。
	デジカメも忘れたし、走っている画像が一つもないんですが・・・。
	お疲れ様でした〜